关外 · 深圳北站 · 宝安机场 · 客家围屋 · 沙井蚝乡 · 大芬

布吉的一个村子，核心区约 0.4 平方公里，你可以站在巷子里看人画画。它始于上世纪 80 年代末，一批画工聚在这里临摹名画、形成了规模市场，1998 年经媒体报道后政府介入；后来成为全国首批「国家文化产业示范基地」，并从 2004 年起保持文博会分会场的举办纪录。2019 年起整治，2022 年起由社会资本做核心区提升。村中心的大芬美术馆免费、周一闭馆，办的是正经展览。巷子里是作坊不是画廊：值得看的是正在画的那一笔，不是墙上挂着的成品。

1979 年之前的深圳长什么样，这里是最清楚的一份实物：兴宁客家人罗瑞凤于清乾隆年间兴建的家族宅第，主体建成于嘉庆二十二年（1817）。由月池、禾坪、围屋三部分组成，总占地约 25000 平方米；围屋面宽 166 米、后宽 116 米、进深 104 米，内外两围环套，内围方形、外围近梯形，各有四座角楼和一座望楼，近 400 间房。区里的说法是「全国现存最大的客家围屋之一」。1996 年被辟为龙岗客家民俗博物馆，现为广东省文物保护单位，免费。

离机场最近的那个海边半天。公共部分是滨海文化公园，沿宝安海岸铺开，6:00-23:00 免费开放，分中部文化、东部艺术、西部运动三片——西片有奥运标准规格的海滨滑板营、童乐园和港湾沙滩。东端立着「湾区之光」摩天轮：总高 128 米，28 个进口轿厢、每个可容纳 25 人，转一圈约 30 分钟——这一部分是收费的，由运营方管，不是市里管。整个片区 2024 年 12 月被评为国家 4A 级旅游景区。晚上有光影水秀和音乐喷泉。公园免费，摩天轮不免费。

坪山一座方形客家围堡，400 多个房间，始建于清乾隆中期（约 1763 年）、乾隆五十六年（1791）前建成，开基始祖曾传周。至今保存完好，还留着当年建造的人工水利工程。市里的说法是「国内占地面积最大的方形客家围屋之一」「深圳最大的一座清代中期客家围屋」。1984 年列为深圳市重点文物保护单位，2002 年 7 月列为广东省重点文物保护单位，2017 年完成修缮，2018 年被列入深圳「十大特色文化街区」。围屋的一部分现在是坪山城市书房。曾氏的「大万祭祖」在深圳市级非遗名录上。

官方叫它「甘坑古镇」，区文体局把它列为深圳十大古村落之一；但你今天走进去的，是在甘坑村基础上重建的客家主题小镇——招牌的凤凰谷是四栋徽派古建筑，不是本地客家屋。区里的介绍是：位于龙岗吉华街道甘坑村，占地 18 万平方米，按「文化+旅游+科技」布局，以广东省非物质文化遗产「甘坑凉帽」为内涵做 IP 开发，衍生出动漫形象「小凉帽」，配了 VR 主题乐园、国际绘本大赛、主题酒店、亲子农场。市里给的是 3A，2022 年评定。街区免费进，里面的收费项目各卖各的票。地铁 10 号线有一站就叫甘坑。

龙华观澜大水田的一个客家老村，没拆，改成了版画基地——2006 年开始规划，2007 年 5 月在第三届文博会上挂牌。免费、开放，是大芬安静的那一面：这里是原创版画，不是复制油画。先后有 90 多个国家和地区的 900 余位艺术家在此创作、累计印制版画 8 万余张，37 家艺术工作室和画廊进驻。基地建在这里，是因为中国新兴木刻运动的先驱者、师从鲁迅的版画家陈烟桥出生在隔壁的牛湖村。

深圳有这座城市之前，西海岸就在养蚝了。沙井在宋代就开塘插杆养蚝，北宋梅尧臣写这一带的诗句是我国人工养蚝最早的文字记载；那一整套生产习俗——采苗区、生长区、育肥区的「三区养蚝」法，打山口、流水定作息、集体协作，还有蚝歌——2022 年列入广东省级非物质文化遗产名录。沙井蚝文化博物馆（千年蚝坊广场）由沙井街道建设，2009 年 12 月 21 日在宝安区第六届「沙井金蚝节」期间对外开放，就是为这件事建的：建筑面积 1200 平方米，全部青砖砌成、实木框架顶，照传统蚝乡民居的样子建；展厅 600 平方米，藏品 500 余件，免费，周一闭馆。老村里的蚝壳墙就在不远处，最有名的一段在步涌。

深圳两个真正适用 240 小时过境免签的口岸之一（另一个是蛇口邮轮母港）——从香港走陆路口岸过来的人，用的不是这条政策。T3 航站楼 2013 年启用，建筑面积 45.1 万平方米；北侧卫星厅 2021 年 12 月启用，约 24 万平方米，靠捷运连接。真正停在航站楼下的地铁只有 11 号线，入口就在 GTC 大厅内。国际到达出口东侧有一个 24 小时的「境外来宾综合服务中心」，五个柜台管支付、文旅、通讯、交通、移民事务。离境退税点在国际出发大厅 308-309 登机口，每天 9:00-21:00。

深圳四个火车站里的第四个，也是最容易误打误撞到的那个。它前身是布吉火车站，2012 年 12 月 21 日改造后更名为「深圳东站」：4 座站台、11 条股道，和地铁 3、5、14 号线的布吉站是同一个枢纽。2026 年 7 月新图下这里每天开行普速列车 60 列——广九、京九等方向的始发终到长途车——而深圳北站是动车组 848 列。这里没有一样东西是给游客准备的；它进这一页，只是因为票面上的「深圳东站」不是深圳北站、不是深圳站、也不是福田站。

去中国其他地方的车站，也是大多数人说「高铁站」时指的那个。它在龙华，广深港高铁和厦深铁路在这里交汇：2008 年 10 月动工，2011 年 12 月竣工，总建筑面积 18 万平方米，主站房屋盖东西长 410 米，整体按「龙头」造型设计。2026 年 7 月新图下这里每天开行动车组 848 列，深圳站 246 列、福田站 216 列。它有两个性格不同的广场：东广场是地铁、公交、出租车，西广场是网约车和社会车辆——地铁 4、5、6 号线都在东广场，4、6 号线在广场上方，5 号线在广场下方。去香港西九龙，福田站和深圳北站都有直达车（深圳北最快 18 分钟）；福田站离市中心更近。